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宿命还是巧合？泰坦尼克号遇难者后裔丈夫在失踪观光潜艇上-动态

来源：驱动之家 时间：2023-06-22 19:58:43


(资料图片仅供参考)

6 月 22 日消息，失踪的泰坦尼克号观光潜艇氧气已所剩无所，今晚 7 时左右就将耗尽，但至今仍没有它的好消息传来，据悉，该潜艇在失踪时预计深度在 12500 英尺（3810 米），救援难度前所未有。

让人惊诧的是，据《纽约邮报》6 月 21 日报道，" 泰坦 " 是美国海底勘探公司海洋之门为旅游观光所设计的，其 CEO 斯托克顿 · 拉什也在失踪的 " 泰坦 " 上，不知是宿命还是巧合，斯托克顿的妻子温迪，正是 1912 年 " 泰坦尼克号 " 出事时一对富豪夫妇的后裔（玄孙女）。据报道，一份档案记录显示，梅西百货公司联合创始人伊萨多和艾达 · 斯特劳斯在 " 泰坦尼克号 " 上遇难，他们是 " 泰坦尼克号 " 航行中最富有的人之一。

那么失踪的五人还有生还的可能吗？专业人士介绍称，失踪的泰坦号（TITAN）载人深潜器不是完整的钛合金耐压壳，而是 5 英寸（12.7 厘米）厚的碳纤维增强树脂复合材料卷制的圆柱形耐压壳，并用前后两个钛半球盖子封闭。

此外，潜艇里面没有座椅，五名乘员只能席地而坐，" 操作面版 " 是个罗技的游戏机无线手柄，舱门是用 17 个螺栓从外面封死的，即使上浮成功，如果无人从外面开舱，里面的人也会最终困死。

这艘潜艇从 2018 年开始海试，2021 年开始首航，去年它进行了 10 次下潜，更让人无语的是，当初这家公司的潜艇专家对该 CEO 表示，这个深潜器安全性上可能不够，要做更多测试。

但 CEO 没有听取意见，反而解雇了专家，同时深潜器制造商也表示，该潜艇最大下潜深度 1300 米左右，可 CEO 坚持把它当 4000 米用。

2018 年，美国海洋技术协会的工程师和科学家们给经营泰坦尼克号探秘游的 OceanGate（海门）探险公司的 CEO 兼创始人斯托克顿（Stockton Rush）写了一封诚恳的警告信，劝告该公司：

作为一家初创企业，你们会强调尽可能地提高效率，但是你们完全缺乏安全意识，造成的灾难，会毁掉载人水下航行器（MUV）行业的良好名誉。

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